아우디는 4월 6일 신형 TT쿠페를 발표했다. 전 세계 자동차 다지인에 영향을 미친 스포츠 쿠페는 원과 돔을 형상화한 기존 컨셉을 살리면서도 그 특징을 보다 더 강화했다. 크기는 전장이 137mm 늘어난 4,178mm, 전폭은 78mm 넓어진 1,842mm. 차체는 ASF 스페이스 프레임 알루미늄과 스틸을 처음으로 혼합 채용했다. 스틸 부품은 차체 뒷부분을 중심으로 사용되어 전후 중량배분의 적저오하에도 공헌하고 있다. 또 고속시의 차체 자세 안정화를 위해 자동차의 속도가 120km/h가 되면 트렁크 리드에서 스포일러가 연장되어 다운포스를 증강시킨다. 엔진은 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 직접 분사 터보 TFSI, 최고출력 200bhp와 3.2리터 V6 자연흡기 최고출력 250bhp. 2.0유닛의 동력성능은 0-100km/h 가속성능이 6.4초, 최고속도는 240km/h. 3.2는 0-100km/h 가속성능 5.7초, 최고속도는 전자제어로 250km/h로 제한되어 있다. 트랜스미션은 전부 6단 MT. 원하면 Sㅌ,로닉 듀얼 클러치 기어박스도 선택할 수 있다. 구동 레이아웃은 4기통 탑재사양이 앞바퀴 구동방식, V6가 4륜구동. 초기에는 2+2인승 쿠페만 출시되며 나중에 로드스터도 투입된다.
